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2018年7月 3日 (火)

7_6 Il-62, Gewandhaus, Nikolaikirche / Deutsch 2018

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中央駅を探検してみる。

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ホームは、2階にある。

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券売機で1日券を購入、24時間使用できるので、明日1日もこれでOK。
さっそく中央駅から16番Straßenbahnに乗車。

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15分ほど南郊外に行ったところの目的地のTriftweg停留所で下車し、Arno-Nitzsche-Straßeを西に少し歩くと、主翼の上にテーブルが並んでいる飛行機が見えてくるので、タラップを上がる。

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イスクラさんおすすめの、Il-62である。
ちなみにIl-62は、旧ソ連が開発したソ連にとって初の大型ジェット旅客機で、日本にも乗り入れたことがある。
最近では、朝鮮民主主義人民共和国の金正恩朝鮮労働党委員長の専用機としても、映像が流れている。

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胴体の中はイベントや貸切で利用できるらしい。
リアエンジンが間近に見える。

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地上には、エンジンも置かれている。

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ポリツァイが車を止めて何やらやっている間に、ビールがやってきた。

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食事もできるので、ここで晩ごはんを済ませてしまうことにした。

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豚肉の何チャラというのを頼んだのであった。
ビールは、お代わり。

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最後にエスプレッソ、これで18弱だった。
周囲にはスーパーみたいなものしかないが、家族連れなどけっこう来ている。

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地上に降りて、眺めてみよう。
尾部から補助輪が出ているのが見える。

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Interflugの車も置かれているが、動くのかな?

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機首を後部背面から見る。

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機首方向から、機体前部、機体後部を見る。

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近くにいたのでは全体像がわからないので、道路を渡って眺めてみる。

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ちなみにIl-62は、全長53.12m、全幅43.20m、全高12.35m。
コックピットを見せてもらえるのか聞いたけれど、公開はしていないようだった。
でも、ここいらのドイツ語、あまり聞き取れない。

Il62

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アンペルマンは、当たり前。

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タトラ電車も、まだ現役なのか。
ごはんから戻るStraßenbahnで、検札が乗り込んできた。
むろん一日券は持っていたので、何事もなかった。

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旧市街に戻る電車は、タトラではなかった。

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車椅子ボタンを押すと、低い床面がさらに低くなるのだろう。

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Augustusplatzで下車して、あの日、マズアが指揮していたゲヴァントハウス(Gewandhaus)、そしてすべてはここから始まったニコライ教会(Nikolaikirche)を回ってみた。

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ニコライ教会には、明日、ゆっくり来よう。

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