Swiss 2017 ３−５ サースフェーに向かう

　

バスは、標高2478mのヌフェネン峠（Nufenenpass）を越えるため、坂を登っていく。

フルカ峠（2429m）ではなくヌフェネン峠を越えるのは、何か理由があるのだろうか。

　

ヌフェネン峠で一休み。

　

中央のひときわ高い山がフィンスターアールホルン（4274m）、その手前に見えているのはミンスティガー氷河、右のお花の向こうに見える高い山がラウターアールホルン（4042m）とシュレックホルン（4078m）。

　

ここへ、自転車で登ってきますか。

　

私たちは、バスですが、それが何か？

十字架の立つ岩山に登る人が多かった。

　

バスは、ローヌ川が流れるローヌ谷を走る。

すると、滑走路や格納庫が見える。

軍用の飛行場だろうか。

普段の訓練、機体整備や燃料保管などは、どうしているのだろう。

そしてこのようなものも。

実用ではないだろう。

　

スイスに来てヤナギランはどこでも見たが、斜面に群生しているようだ。

道路に平行してマッターホルン・ゴッタルド鉄道があり、ときどき列車が通過する。

３年前、この路線を、クールから氷河急行でツェルマットに向かったのだった。

　

このあたりは、ラック式鉄道になっているようだ。

バスの前を、サイドカーのついたオートバイが走っていく。

そしてローヌ谷は、ワインの名産地なのである。